28 de abril de 2011

BOEING 747 SE CRUZA CON OVNI ESTACIONARIO
ENSENADA 24 DE ABRIL DEL 2011

La localidad de Ensenada en Buenos Aires, se encontró con un día claro y cielo despejado de nubes el domingo 24 de abril, y con muy poco transito en el corredor aéreo hacia Ezeiza, pero fue sorprendente ver cruzar un gran Boeing 747 – 400 de la empresa “Malaysia Airlines” a una altura no mayor de 1200 metros, majestuoso y silencioso.
Se le dedico una gran cantidad de fotos en secuencia hasta que desapareció en el horizonte, el posterior trabajo de revisión en la computadora nos mostro que apenas en las 4 primeras fotos cuando el Boeing estaba en nuestra vertical, precisamente se cruzaba con un OVNI tipo lenticular y “Estacionario.
Al no tener mas referencias de posición por ser fotos a cenit, se verifico la altura del avión, cuando cruzo esta localidad (1200 metros) mas la cadencia en la secuencia fotográfica y ángulo de registro, se puede asegurar que este ovni lenticular sostenía una posición estacionaria, varios cientos de metros por arriba del avión. La identificación de la nave fue fácil dado que se ve claramente su matricula asiática 9M- MPO y nombre de la compañía.
Según la interpretación de los análisis fotográficos insertados, podemos asegurar que este ovni es solido, pero sin efecto de luz y sombra, aun recibiendo de lleno la luz del sol, no manteniendo concordancia cromática con la del avión, tiene luz propia en ultravioleta y una sustracción total de color en el espectro visible.
El análisis cromático y solarización se ve claramente una alta perturbación en la atmosfera perimetral del ovni, con una leve estela hacia arriba.
Considerando la primera y última foto hay un lapso de un segundo, donde el ovni NO cambia de ángulo y morfología, acentuando más aun el razonamiento de su posición estacionaria.
Este material es una adelanto como informe de lo obtenido en abril del 2011 y queda en archivo y turno de análisis en profundidad, pero es suficiente para asegurar que lo definido como OVNI, NO es un globo, ni ave, ni mancha en el lente desenfocada o chatarra espacial…




                         Fecha: 24/04/2011 12:54:57” / 58”
                        Cámara: CANON 50D
                        Óptica: CANON 28-200 mm AF F3,5
                        Distancia Focal: 200 mm
                        Diafragma: F/ 5,6
                        Obturación: 1/500
                        Compensación: + 0,5 AV
                        Sensibilidad: ISO 100


CICOARGENTINA

27 de abril de 2011

AERO CLUB LA PLATA SIEMPRE HAY OVNIS
Sábado 24 de abril del 2011
Daniel Postizzi


Como casi todos los fines de semana, trabaje en la zona del Aero Club de la La Plata, a ultima hora de la tarde, cuando los rayos del sol en el horizonte proyectan su luz horizontal y siguiendo una línea de investigación. Dentro del clásico trafico aéreo del club, se destaca los permanentes vuelos de instrucción a los nuevos pilotos, donde mayormente es utilizado un avión Cessna 172 y en este caso el de matricula LV-FXD, a quien le pertenece la siguientes secuencias fotográficas acompañado o cruzando ovnis, siempre sobre la vertical de la pista.


La foto de la hora 18:12:15”, es la mas representativa, cuando el ovni esta posicionado sobre el avión en la imagen, pero en la realidad esta algunos cientos de metros alejado. La doble ampliación y análisis, muestra al ovni en su posición del plano ventral, hay una fuerte sustracción cromática y una alteración en la atmosfera perimetral del ovni.
El Cessna estaba en plena maniobra de trepada, después del despegue por la cabecera sur, la iluminación de los edificios es reflejo de luz en la escasa nubosidad alta

La foto de la hora 18:12:16”, apenas un segundo después y 4 registros, tenemos la ultima foto, antes de que el ovni salga de escena. Hay que tener en cuenta que la cámara sigue al avión, se lo mantiene centrado y en “FOCO” y en ese momento el avión esta a 2000 metros de la cámara, por lo tanto se deduce que el ovni en análisis esta en posición estacionaria o con muy baja velocidad de desplazamiento.
Ahora al ovni se lo ve en lo que seria su “lateral”, mostrando una morfología tipo plato hondo o campana. Sabemos que no esta iluminado por la luz del sol, ni siquiera por la proyección horizontal, pero se puede ver un claro disturbio cromático, debido a lo que seria un fuerte campo de energía. El análisis del perfil, muestra estas líneas de fuerza concentradas en la parte ventral del ovni, el espectro de los colores Rojo Verde y azul, responde al filtro aplicado RGB es artificial y solo sirve para mostrar los diferentes niveles de energía.



UN BASTON LUMINOSO EN ROTACION

Otra secuencia fotográfica, a 15 minutos de la anterior. Solo son tres fotos, donde ahora el ajuste de la sensibilidad esta en ISO 1600, para registros en noche cerrada, pero en la zona ahora tenemos iluminación indirecta de diversas fuentes a la distancia que son suficiente para unas fotos muy claras y luminosas.
Queda el inconveniente del movimiento al seguir fotográficamente al avión, el pulso de la mano es suficiente para que la imagen aparezca movida, pero esta 100% en foco, son tres fotos en el mismo segundo. Es observable y criticable la imagen movida del avión, pero es el punto de referencia fundamental para darle valor a la segunda imagen, la cual aparece como un bastón luminoso, emitiendo luz en el espectro infrarrojo, esta en “rotación” y “estacionario”
Si tomamos como referencia la luz de posición en el ala del avión, esta se encuentra “movida” y no se corresponde el mismo movimiento con la traza luminosa que se observa arriba, estas están perpendiculares. Si comparamos el análisis de espectro de la luz del avión con respecto a la traza luminosa vemos la gran diferencia.
Si aplicamos el mismo análisis a las tres fotos y la corremos en orden de registro, vemos claramente el desplazamiento del avión, por mientras que este “bastón” luminoso esta rotando en posición estacionaria.
En la ultima foto, el registro es mas exacto y claro , no esta movido, el bastón ahora esta en posición horizontal y sigue manteniendo la misma morfología, tanto sea por la protuberancias luminosas y el largo, en las otras fotos ya no aparece, simplemente por salir de escena al seguir fotográficamente al avión.
Se calculo, tomando en cuenta las referencias que este bastón esta rotando a un giro por segundo (60 rpm) su emisión luminosa es 100% infrarroja y de hecho NO fue advertido a simple vista. Todo el documento esta en análisis y lo publicado es un avance de lo realizado en Abril 2011



                          Fecha: 23/04/2011 18:31:39”
                          Cámara: CANON 50D
                          Óptica: CANON 28-200 AF F/3,5
                          Distancia Focal: 100 mm
                          Diafragma: F/8
                         Obturación: 1/250”
                         Sensibilidad: ISO 1600

11 de abril de 2011

OVNI DE ABRIL 2011
Aero Club La Plata
CICOARGENTINA


Un día de semana en el Aero Club La Plata, independientemente del control a los equipos de monitoreo, también se toman fotos al trafico aéreo local.
En esta oportunidad pasa un avión CESSNA 152 a unos 600 metros de altura, pertenece a la empresa BASA, con matricula LV-BPS, en curso Este / Oeste a velocidad de crucero, estimada en 350 Km/hora. El reflejo del sol sobre el borde de ataque de las alas, teniendo en cuenta la hora muestra claramente su trayectoria. Una secuencia fotográfica, mostro en uno de los cuadros a un OVNI de morfología lenticular de superficie opaca, sin efecto de luz y sombra a pesar de estar plenamente iluminado por el sol. En la revisión general de los análisis, se entiende que presenta una larga perturbación atmosférica hacia arriba de la imagen induciendo a pensar que es una estela térmica y por lo tanto es posible que este por detrás de la trayectoria del avión.
El análisis cromático y volumen muestra a un objeto solido, con su propia radiación en el espectro UV. Todo el material esta fichado en turno de análisis e investigación.
La Cámara utilizada es la Canon 50D con el lente zoom en 200 mm, haciendo foco en el avión que esta a 600 metros de altura, la profundidad de campo para 200 mm es de aproximadamente 130metros por delante y por detrás del objeto en foco y el diafragma en F6,7, da una excelente definición dentro de este sector, considerando que el ovni, esta plenamente en foco.
La velocidad de obturación fue baja en 1/350” mostrando a la hélice en su movimiento, por lo tanto consideramos que el ovni para ser visible en estas circunstancias se desplaza a inferior velocidad que la hélice.
Este tipo de registro y morfología integra un archivo con miles de imágenes semejante, todas con igual comportamiento, que es la de acompañar o seguir aviones en vuelo.
Queda demás aclarar, para los nuevos lectores , Ya se confirmo que NO es Globo, ni Ave, ni Insecto, Una mancha en el lente o Chatarra espacial.